Описание
|
Плотность при 15 °C |
0,879 кг/л |
|
Вязкость при -25°C |
103,3 mm 2/S |
|
Вязкость при 100°C |
14.81 mm 2/S |
|
Индекс вязкости |
149 |
|
Температура вспышки |
224°C |
|
Температура застывания |
-33°C |
Полусинтетическое масло с высокой производительностью. Его формула была специально разработана для бензиновых, дизельных и газовых двигателей. Оптимизировано для удовлетворения потребностей возросших технологий прямого впрыска топлива двигателей последних разработок.
ПРИМЕНЕНИЕ
Рекомендуется для бензиновых и Дизельных двигателей легковых туристических автомобилей и микроавтобусов.
Подходит для потребностей дизельных двигателей с новейшими технологиями, в частности в двигатели с непосредственным впрыском, с или без Common Rail.
Идеально подходит для всех типов маршрутного транспорта ( городские, пригородные, автомагистральные ) и в более экстремальных климатических условиях ( высокая температура ).
СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ
ACEA : A3 / B3
API : SL / CF
VW 501.00 / 505.00
MB pag. 229.1
ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ КЛИЕНТА
Полусинтетические технологии обеспечивают поддержание производительности смазки в течение длительного времени, отвечая таким образом на потребности условиям удлинения интервалов замены масла.
Отличные свойства моющих свойств, которые обеспечивают большую чистоту двигателя для повышения производительности.
Специально для удовлетворения особых потребностей двигателей с прямым впрыском топлива.
Прямой впрыск повышает мощность и крутящий момент при низких оборотах двигателя, уменьшает расход топлива, но поднимается температура эксплуатации. И важно использовать смазки, способные защитить двигатель при более высоких температурах.
Высокий индекс вязкости, что позволяет превосходное уплотнение при высоких температурах, а также быструю смазку органов двигателя при холодном старте. Эта защита при очень разных температурах, продлевает срок службы двигателя.
Отзывы
Отзывов пока нет.