Несколько способов ремонта автомобильного радиатора

Сейчас в России происходит очень быстрое увеличение парка автомобилей. Совершается это не только за счёт продаж новых авто, но и из-за подержанных машин, привезённых из-за границы. У любого автомобильного элемента имеется определённый срок использования. Радиатор не исключение.

Радиатор забивается мусором, проникающим из системы охлаждения двигателя; претерпевает агрессивное воздействие реагентов при зимних поездках, что наиболее заметно на нижней его части; повреждается от аварий и камней.
При обнаружении неполадок автомобильного радиатора у автомобилиста есть выбор: приобрести новый или ремонтировать повреждённый.

Лучше, конечно, купить новый радиатор, поскольку он более качественен и надёжен. Но и современные способы ремонта дают великолепный эффект. Радиатор можно восстановить практически полностью с 30-50% экономией по сравнению с покупкой нового. Также стоит учесть, что для новых иномарок поставка нового радиатора может длиться больше месяца, а на ремонт потребуется только день.

К сожалению, не все методы ремонта эффективные. Помимо того, большинство «народных» методов сражений с неисправным радиатором могут испортить всю систему охлаждения.

Для остановки течи в радиаторе на некоторое время можно воспользоваться герметиками – специальными составами, закупоривающими отверстия. Но герметик закупоривает весь радиатор, а не только повреждённую часть, из-за чего у автомобильного радиатора происходит снижение эксплуатационных свойств. Но самое страшное не это. Герметиком забивается вся система охлаждения двигателя, которая после этого нуждается в глубокой и дорогой очистке. Придётся заменять кроме основного радиатора и радиатор печки.

Пайка и заглушка течи радиатора способны только на короткое время устранить течь. Однако данные методы способны помочь добраться до пункта капитального ремонта или подождать доставки нового.
Прочищать радиатор основанными на кислоте агрессивными химическими средствами не рекомендуется. Они могут серьёзно повредить уплотнительным прокладкам и системе охлаждения двигателя.

Наиболее эффективный способ радиаторного ремонта – замена сердцевины радиатора. Заменять следует все соты радиатора, а не только повреждённые. Если бачки исправны, их можно сохранить, но всё остальное необходимо заменить. После такой замены радиатор практически ничем не уступает новому.